2022年船舶运输上市公司概念股有哪些？（5月27日）

2022年船舶运输上市公司概念股有哪些？（5月27日）

以下是股涨停为您整理的2022年船舶运输概念股：

1、中国神华：2022年第一季度，中国神华营收同比增长24.1%至839.02亿元，净利润同比增长63.27%至189.57亿元，毛利润为338.28亿，毛利率40.32%。

集团的主营业务是煤炭、电力的生产和销售，铁路、港口和船舶运输，煤制烯烃等业务。

回顾近30个交易日，中国神华股价上涨7.36%，最高价为34.49元，当前市值为6852.65亿元。

2、海峡股份：2022年第一季度季报显示，海峡股份营收同比增长152.79%至8.8亿元，净利润同比增长-16.35%至9633.21万元。

主营业务为船舶运输和轮渡港口服务；经营“海口至海安”、“海口至北海”客滚运输航线、“海口至西沙”旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务；2017年水路港口相关收入9.78亿，占比98.23%。

海峡股份在近30日股价下跌10.42%，最高价为7.22元，最低价为6.2元。当前市值为126.16亿元，2022年股价下跌-7.24%。

3、中远海科：中远海科2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长5.96%至4.08亿元，净利润同比增长18.65%至4959.25万元，扣非净利润同比增长20.55%至4348.01万元，中远海科毛利润为7304.13万，毛利率17.9%。

实控人为上海船舶运输科学研究所；从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务。

回顾近30个交易日，中远海科股价下跌13.97%，总市值上涨了5209.38万，当前市值为31.7亿元。2022年股价下跌-25.47%。

4、中远海发：中远海发公司2022年第一季度营收同比增长4.21%至62.05亿元，中远海发毛利润为16.38亿，毛利率26.45%，扣非净利润同比增长59.56%至13.51亿元。

国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输，国际船舶运输。

回顾近30个交易日，中远海发股价下跌5.08%，总市值上涨了10.87亿，当前市值为427.97亿元。2022年股价下跌-5.71%。

5、招港B：

公司向控股股东中国南山集团购买深圳外轮代理有限公司15％的股权，是深圳经营国际船舶运输代理业务主要企业，使得赤湾港港口装卸运输的配套功能更加完善，同时港航公司的加入也必将为深圳外代带来新的客源，产生新的利润增长点，年投资回报率达12.78％，对港航公司财务状况将起到积极的正面影响。

回顾近30个交易日。

6、招商南油：招商南油2022年第一季度营收同比增长20.3%至10.95亿元，净利润同比增长-2.37%至1.03亿元。

公司主营业务为船舶运输行业，具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。

回顾近30个交易日，招商南油股价上涨36.83%，最高价为3.35元，当前市值为152.86亿元。

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