周一短讯：珠海港跌6.2%，港口物流概念尾盘报跌

股涨停尾盘短讯，5月30日港口物流概念报跌，珠海港（6.25，-0.41，-6.16%）领跌，ST安信(4.15，-0.22，-5.03%)、锦州港(3.45，-0.06，-1.71%)、重庆港(4.22，-0.06，-1.4%)、厦门港务(8.3，-0.1，-1.19%)等跟跌。

相关港口物流概念股分析：

珠海港：

近7个交易日，珠海港上涨9.16%，最高价为5.89元，总市值上涨了5.61亿元，上涨了9.16%。

公司逐步构筑了“港口物流”、“综合能源”和“港城配套”三大主业板块联动发展的格局。

ST安信：

回顾近7个交易日，ST安信有3天下跌。期间整体下跌1.14%，最高价为4.38元，最低价为4.88元，总成交量2.32亿手。

同时深化业务结构调整，向生物医药、港口物流、智慧城市等多个行业和领域进行拓展和布局。

锦州港：

近7日锦州港股价上涨6%，2022年股价上涨17.71%，最高价为3.78元，市值为68.48亿元。

本次交易前，锦州港的主要业务为油品化工品类、大宗散杂货及其他散杂货类货物的装卸、运输、堆存、仓储等港口物流服务。

重庆港：

近7日重庆港股价上涨5.84%，2022年股价上涨3.04%，最高价为4.29元，市值为49.85亿元。

公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变，服务价值链得到较大延伸，对港口物流市场的控制力明显增强，经营规模不断扩大，实现了港口经营模式的转型升级不断发展。

厦门港务：

近7个交易日，厦门港务上涨6.07%，最高价为7.38元，总市值上涨了3.19亿元，上涨了6.07%。

公司从事的主要业务为散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售等。公司作为厦门港区规模最大的综合物流服务商，拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源、完善的港口配套与增值服务、较为完整的物流业务链条，形成了内外贸航线、海陆空邮铁有效联动的物流服务体系。目前在厦门港区域，公司在拖轮市场处于绝对领导地位，在散杂货装卸、船舶代理、进出口拼箱、理货公证、仓储、运输、海铁联运、陆地港等港口物流领域处于主导领先地位。

南京港：

近7日南京港股价上涨9.58%，2022年股价上涨11.55%，最高价为7.13元，市值为33.68亿元。

港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式，具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势，是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。