2022年新能源汽车概念龙头上市公司汇总（2022/8/1）

新能源汽车概念龙头上市公司有：

宁德时代300750：龙头股。宁德时代近3日股价有1天下跌，下跌2.63%，2022年股价下跌-11.85%，市值为1.24万亿元。

在扣非净利润方面，从2018年到2021年，分别为31.28亿元、39.15亿元、42.65亿元、134.42亿元。

根据招股说明书，宁德时代2017年动力电池的销量为11.84GWh，全球排名第一。

比亚迪002594：龙头股。回顾近3个交易日，比亚迪期间整体下跌1.45%，最高价为320元，总市值下跌了135.08亿元。2022年股价上涨15.41%。

公司在扣非净利润方面，从2018年到2021年，分别为5.86亿元、2.31亿元、29.54亿元、12.55亿元。

公司预计2022年1-3月实现净利润6.5亿元-9.5亿元，同比增长174%-300%。集团新能源汽车销量更是创下了历史新高，市场占有率持续攀升，同比实现迅猛增长，带动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面，受行业需求疲弱影响，导致产能利用率偏低，该业务板块盈利受压。

新能源汽车概念股其他的还有：

南玻A000012：南玻Ａ近7个交易日，期间整体上涨1.95%，最高价为6.39元，最低价为6.74元，总成交量3.03亿手。2022年来下跌-48.65%。

2018年1月10日，日本松下与美国新能源电动车巨头企业特斯拉近期达成合作协议，将在纽约州布法罗生产光伏模组，南玻成为该项目指定原材料供应商，这也标志着南玻成为特斯拉大项目的合作商。松下表示，2018年起，将继续增大南玻的镀膜光伏玻璃月采购量，根据2019年模组的产量升至1GW测算，镀膜光伏玻璃的月采购量将达到30万平方米左右，月成交金额将超过百万美元。

富奥股份000030：近7日股价上涨3.35%，2022年股价下跌-21.78%。

富奥股份前身为一汽集团下属最大的汽车核心零部件整合厂商。公司生产、销售的汽车零部件产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型。产品主要配套市场包括一汽轿车、一汽解放、一汽大众、等多家整车/整机企业，部分产品销售海外。主要产品包括汽车零部件环境系统、制动和传动系统、底盘系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列。有投资者在互动平台上询问富奥股份：公司是否与特斯拉形成联盟或是有合作意向。富奥股份表示，公司在新能源汽车零部件的研发方面采取依托整车，审慎跟进的态度，截至目前，公司尚未有应披露而未披露的事项。

德赛电池000049：近7日德赛电池股价下跌4.95%，2022年股价下跌-29.04%，最高价为46.62元，市值为132.24亿元。

公司二级子公司惠州新源主要从事新能源汽车电池的电源管理系统业务，暂无扩产计划。

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