2022年新能源电池材料概念上市公司龙头有哪些？（8月13日）

2022年新能源电池材料概念上市公司龙头有哪些？（8月13日）

股涨停为您整理的2022年新能源电池材料概念股，供大家参考。

1、五矿资本：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为128.9亿元、160.27亿元、163.43亿元、130.31亿元。

近7个交易日，五矿资本上涨5.69%，最高价为4.61元，总市值上涨了12.59亿元，上涨了5.69%。

2、龙佰集团：在龙佰集团营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为105.54亿元、114.2亿元、141.64亿元、206.17亿元。

公司已成立河南佰利新能源公司、河南龙佰新材料公司，以及收购河南中炭新材料公司，专门从事新能源电池材料的研发和产业化。

近7日股价上涨2.93%，2022年股价下跌-44.56%。

3、华友钴业：在营业总收入方面，公司从2018年到2021年，分别为144.51亿元、188.53亿元、211.87亿元、353.17亿元。

近7个交易日，华友钴业下跌2.8%，最高价为84.1元，总市值下跌了36.76亿元，2022年来下跌-28.13%。

4、格林美：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为138.78亿元、143.54亿元、124.66亿元、193.01亿元。

公司作为全球新能源电池材料制造领域的领先企业，是全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业，8系以上高镍产品出货量占比50%以上，主流供应三星供应链、ECOPRO、宁德时代、LGC等全球行业知名客户，销往全球头部动力电池企业供应链的三元前驱体占总量的70%以上。公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。公司三元前驱体已形成13万吨/年产能，四氧化三钴已形成2.5万吨/年产能；2021年，三元前驱体产能扩容至18万吨/年，力争达到20万吨/年，四氧化三钴产能达到3万吨/年；至2025年，三元前驱体达到40万吨、四钴达到35000吨、动力电池回收达到25万吨以上（2021年4月）。目前，公司在废旧动力电池拆解与综合利用领域，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年可处理废旧动力电池包25万套。公司2021年4月表示，正在取得对印尼项目的控股权，已经锁定未来50万吨金属镍的资源量。公司于2020年2月19日晚间披露2019年非公开发行股票预案（修订稿），拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过82992.68万股，募集不超过300000万元用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产项目、动力电池三元正极材料项目（年产5万吨动力三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料）并补充流动资金项目。

近7个交易日，格林美下跌2.61%，最高价为9.37元，总市值下跌了12.16亿元，2022年来下跌-11.11%。

5、道氏技术：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为35.44亿元、29.86亿元、33.15亿元、65.69亿元。

公司主要从事新能源电池材料和无机非金属釉面材料的研发、生产与销售。

近7个交易日，道氏技术上涨2.02%，最高价为21.32元，总市值上涨了2.55亿元，2022年来下跌-9.21%。

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