2022年港口物流龙头概念股有哪些（8月16日）

2022年港口物流龙头概念股有哪些（8月16日）

以下是股涨停为您整理的2022年港口物流概念股：

1、南京港：港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式，具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势，是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。

从近五年营收复合增长来看，南京港近五年营收复合增长为4.12%，过去五年营收最低为2017年的6.78亿元，最高为2021年的7.97亿元。

回顾近7个交易日，南京港有4天上涨。期间整体上涨5.76%，最高价为6.62元，最低价为7.2元，总成交量3315.18万手。

2、重庆港：公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变，服务价值链得到较大延伸，对港口物流市场的控制力明显增强，经营规模不断扩大，实现了港口经营模式的转型升级不断发展。

从重庆港近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为-3.5%，过去五年营收最低为2019年的47.77亿元，最高为2018年的65.62亿元。

回顾近7个交易日，重庆港有4天上涨。期间整体上涨9.93%，最高价为3.88元，最低价为4.6元，总成交量6919.17万手。

3、厦门港务：公司从事的主要业务为散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售等。公司作为厦门港区规模最大的综合物流服务商，拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源、完善的港口配套与增值服务、较为完整的物流业务链条，形成了内外贸航线、海陆空邮铁有效联动的物流服务体系。目前在厦门港区域，公司在拖轮市场处于绝对领导地位，在散杂货装卸、船舶代理、进出口拼箱、理货公证、仓储、运输、海铁联运、陆地港等港口物流领域处于主导领先地位。

从厦门港务近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为14.51%，过去五年营收最低为2018年的133.91亿元，最高为2021年的235.78亿元。

近7日厦门港务股价上涨8.27%，2022年股价上涨7.21%，最高价为8.55元，市值为62.76亿元。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。