周三分析：秦安股份触及跌停，气缸概念晚间复盘报跌

周三晚间复盘股涨停数据分析，气缸概念报跌，秦安股份（10.01，-9.98%）领跌，博深股份(7.96，-4.1%)、锋龙股份(11.52，-3.76%)、华丰股份(14.07，-3.23%)等跟跌。

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秦安股份：

8月24日晚间复盘消息，秦安股份今年来涨幅上涨9.39%，最新报10.01元，成交额1.54亿元。

近30日股价上涨6.89%，2022年股价上涨9.39%。

公司是国内具有一定规模水平的汽车发动机核心零部件专业生产企业，主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体等产品的研发、生产与销售。公司在生产制造发动机核心零部件产品的同时，也已深度进入了传动系统核心零部件生产，从事变速器壳体、变矩器壳体等汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。

博深股份：

8月24日晚间复盘消息，博深股份（002282）跌4.1%，报7.96元，成交额1953.01万元。

在近30个交易日中，博深股份有14天上涨，期间整体上涨8.51%，最高价为8.75元，最低价为7.31元。和30个交易日前相比，博深股份的市值上涨了3.7亿元，上涨了8.51%。

公司在轨道交通装备零部件板块持续加大投入，2019年上半年在铁总的产品招标采购中，中标19000片动车组粉末冶金闸片产品。公司投资建设的高速列车制动闸片智能化生产线完工，正在调试。公司多种型号的高速列车制动闸片研发工作在持续进行，同步加强与各路局、主机厂的技术及市场合作接洽，为公司轨道交通装备零部件板块的发展创造条件。2019年12月，公司拟以8.10元/股发行5269.34万股股份+现金合计作价6.53亿元购买海纬机车86.53%的股权并募集配套资金，交易完成后海纬机车将成为公司全资子公司。海纬机车是国内领先的高铁动车组用制动盘供应商，主要从事高铁动车组制动盘、城际列车制动盘等系列制动盘及内燃机车气缸盖的研发、生产及销售。公司生产的中国标准动车组制动盘产品已经达到或者超过国外同类产品，技术水平达到了国内领先、国际同类产品的先进水平，2017年首次应用于“复兴号”中国标准动车组的制造。目前，海纬机车是时速350公里“复兴号”中国标准动车组制动盘核心供货商。业绩承诺方承诺2019-2022年度实现的净利润分别不低于5710万元、6540万元、7400万元和8420万元。（该事项最早于2019年8月公告）

锋龙股份：

8月24日晚间复盘消息，锋龙股份截至下午3点收盘，该股报11.52元，跌3.76%，7日内股价下跌15.58%，总市值为22.88亿元。

锋龙股份在近30日股价上涨11.75%，最高价为14.8元，最低价为10.1元。当前市值为22.88亿元，2022年股价下跌-25.33%。

华丰股份：

8月24日晚间复盘消息，华丰股份最新报价14.07元，3日内股价下跌3.7%，市盈率为10.4。

在近30个交易日中，华丰股份有17天上涨，期间整体上涨0.78%，最高价为15.5元，最低价为13.93元。和30个交易日前相比，华丰股份的市值上涨了1869.25万元，上涨了0.78%。

公司主营业务为柴油发动机、核心零部件和智能化发电机组的研发、制造与销售，以及通信基站发电机组等电源设施的综合运维服务。公司的柴油发动机主要产品为中小功率多缸柴油机，覆盖16KW-170KW，产品广泛应用于农业机械、工程机械、船舶、发电设备和固定动力等领域。柴油发动机核心零部件产品主要包括气缸体、气缸盖、曲轴箱等，主要应用于重型卡车发动机等领域。公司的智能化发电机组主要包括混合能源发电机组，以及静音发电机组、开架式发电机组等，主要应用于通信领域。公司客户包括潍柴动力、中集车辆（集团）股份有限公司、天津拖拉机制造有限公司等。

东亚机械：

东亚机械最新报价11.43元，7日内股价下跌3.84%；今年来涨幅下跌-23.93%，市盈率为20。

近30日东亚机械股价上涨11.88%，最高价为11.94元，2022年股价下跌-23.93%。

公司产品空压机可以应用于工业母机，工业母机的气缸及刀库在进行刀具转换等环节，都需要压缩空气作为动力进行辅助作业。公司持续引入更为先进的自动化生产设备，建立了一体化生产优势，提高了公司生产线的自动化水平和生产效率。

金明精机：

8月24日消息，金明精机开盘报价6.06元，收盘于6.01元，跌1.48%。当日最高价6.15元，市盈率63.43。

回顾近30个交易日，金明精机上涨7%，最高价为6.37元，总成交量1.69亿手。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。