8月29日电池回收概念报跌，长久物流跌近7%

8月29日晚间复盘数据显示，电池回收概念报跌，长久物流（10.13，-0.76，-6.98%）领跌，国轩高科(35.72，-2.51，-6.57%)、厦门钨业(26.98，-1.41，-4.97%)、欣旺达(29.18，-0.98，-3.25%)等跟跌。

相关电池回收概念股有：

1、长久物流：8月29日晚间复盘消息，长久物流最新报10.13元，成交量15.92万手，总市值为57.1亿元。

2022年7月22日公司在互动平台表示，公司已于今年2月设立新能源事业部，部门以汽车物流为出发点，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务。目前公司已招揽各方专业人才成立专职团队，动力电池回收业务也在有序的推进中。

2、国轩高科：8月29日晚间复盘消息，国轩高科5日内股价下跌20.81%，今年来涨幅下跌-35%，最新报35.72元，跌6.57%，市盈率为447.5。

公司是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组，应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域，分别与上汽集团、北汽新能源、吉利汽车、江淮汽车、奇瑞汽车等企业在动力电池领域形成了稳定、深度的战略合作关系。公司是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂电池的企业，根据行业机构的统计，2018年，在乘用车领域，公司磷酸铁锂装机量占比近50%。目前，公司的电池产能为28千兆瓦时，计划2023年将其电池产能提高至80千兆瓦时，2025年提高至100千兆瓦时。公司于2020年5月29日披露2020年度非公开发行A股股票预案，拟向大众中国非公开发行不超过3.84亿股股份，募集不超过73.06亿元用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金，认购方的认购总额不低于60亿元。大众中国与公司控股股东珠海国轩及实际控制人李缜于2020年5月28日签署了《股份转让协议》，本次非公开发行和股份转让完成后，大众中国将合计持有公司4.41亿股，占总股本26.47%，为公司第一大股东。公司于2021年3月22日晚公告，拟在肥东县合肥循环经济示范园内投资建设动力锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地，计划总投资120亿元。公司于2021年7月26日晚公告，全资子公司与安徽合肥庐江管委会签署了《年产20万吨高端正极材料项目投资协议》，计划2025年正式投产，建成后预计年产值将达100亿元。

3、厦门钨业：截至发稿，厦门钨业（600549）跌4.97%，报26.98元，成交额8.09亿元，换手率2.11%，振幅-4.967%。

拥有占地面积88亩的现代化废旧电池回收基地，江西省首个废旧电池回收工程示范中心，包含首条动力电池拆解示范线及废旧电池电子产品回收示范线。

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