航空龙头上市公司有哪些？（2022/9/1）

航空龙头上市公司有哪些？航空龙头上市公司有：

南方航空：航空龙头。

8月31日南方航空开盘消息，7日内股价上涨0.93%，今年来涨幅下跌-7.91%，最新报6.44元，跌1.08%，市值为1116.97亿元。

公司是中国最大的航空运输企业之一，是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年承运旅客人数最多的航空公司。南航的战略转型主要是围绕广州、北京、乌鲁木齐和重庆四大枢纽做中转、围绕国际长航线做衔接，四大枢纽集中度已超过70%。

春秋航空：航空龙头。

截止收盘，春秋航空报49.18元，跌0.3%，总市值450.72亿元。

国内首个民营资产经营的低成本航空公司，也是航空业民营资本的“第一股”。公司以上海基地为长三角核心，以以石家庄机场为京津冀核心，以沈阳机场为东北核心。沧海横流方显英雄本色，同期对比同行业春秋航空在疫情下凭借经营优势已实现“逆势扩张”。

航空概念股其他的还有：

中航机电：在近5个交易日中，中航机电有1天下跌，期间整体下跌1.08%。和5个交易日前相比，中航机电的市值下跌了4.66亿元，下跌了1.08%。为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件，生产能力国内领先。

华夏航空：近5日华夏航空股价上涨2.49%，总市值上涨了2.84亿，当前市值为113.93亿元。2022年股价下跌-14.41%。公司是国内支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前国内唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。公司立足于三、四线城市，与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络。公司2020年10月15日公告，拟与中国商飞签订《飞机买卖协议》和《飞机买卖通用条款协议》及相关补充协议，向中国商飞购买和接收总共100架ARJ21系列和C919系列飞机，自2020年起十年内交付完成。其中50架确认为ARJ21系列飞机，另50架可全部或部分为C919系列飞机。

中国东航：近5日中国东航股价上涨2.45%，总市值上涨了22.65亿，当前市值为924.85亿元。2022年股价下跌-6.73%。公司经营国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务通用航空业务航空器维修航空设备制造与维修国内外航空公司的代理业务与航空运输有关的其他业务保险兼业代理服务。电子商务空中超市商品的批发、零售。

ST海航：近5个交易日，ST海航期间整体上涨0.66%，最高价为1.54元，最低价为1.5元，总市值上涨了3.32亿。新股东将确保运营“HU”代码海航控股、有地方国资股东参与的各航空公司现有注册地、品牌和牌照均保持不变，并确保持续经营。截至目前，公司并未触及终止上市指标，也无退市重新上市计划。

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