2022年发动机板块龙头股有哪些？（2022/9/6）

2022年发动机板块龙头股有：

动力新科（600841）：

发动机龙头，公司主要业务为设计、生产和制造内燃机及动力总成、柴油电站、船用成套机组等，主要为商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权；以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权；向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时，公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金，用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上菲红主要经营柴油发动机及其零部件的开发、生产、装备和销售，专注于生产低排放柴油机，产品系列主要有CURSOR、F1两大系列，覆盖排量从2.3L到12.9L，产品排放要求满足从国三到国六、欧六、北美Tier4的国内外不同标准，主营机型可满足重、轻型商用车及工程机械、发电机组、农业机械的动力需求。

动力新科公司净资产收益率10.81%，毛利率10.67%，净利率3.28%，2021年总营业收入244.02亿，同比增长11.09%；扣非净利润4.87亿，同比增长221.5%。

近7日动力新科股价下跌7.54%，2022年股价下跌-66.26%，最高价为8.5元，市值为119.59亿元。

航发动力（600893）：

发动机龙头，公司是一家国内大型航空发动机制造基地企业,其主要产品包括航空发动机、出口转包生产等,曾研制生产了国内第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器,承担过航空、航天、核工业等多项尖端科研试制任务.参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务如"秦岭"发动机和"太行"发动机等。

2021年航发动力总营收341.02亿，同比增长19.1%；扣非净利润7.06亿，同比增长-19.05%；净资产收益率3.23%，毛利率12.49%，净利率3.61%，市盈率为100.49。

近7日股价下跌5.24%，2022年股价下跌-38.85%。

潍柴动力（000338）：

发动机龙头，公司WP17发动机产品已批量配套至高端工程机械和农业装备等市场，满足大型机械化设备动力需求。

公司净资产收益率14.81%，毛利率19.46%，净利率5.68%，2021年总营业收入2035.48亿，同比增长3.17%；扣非净利润83.16亿，同比增长-4.95%。

在近7个交易日中，潍柴动力有4天上涨，期间整体上涨0.78%，最高价为11.75元，最低价为11.25元。和7个交易日前相比，潍柴动力的市值上涨了7.85亿元。

发动机板块概念股其他的还有：

航发控制（000738）：近5个交易日股价下跌3.99%，最高价为28.44元，总市值下跌了13.94亿，当前市值为364.17亿元。

秦川机床（000837）：近5个交易日，秦川机床期间整体下跌0.11%，最高价为9.58元，最低价为9.27元，总市值下跌了899.37万。

云内动力（000903）：回顾近5个交易日，云内动力有2天下跌。期间整体下跌3.74%，最高价为3.07元，最低价为3.02元，总成交量4830.39万手。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。