股涨停2022-09-08 06:52:50 举报
2022年软硬件开发概念相关股票有哪些?(9月8日)
股涨停为您整理的2022年软硬件开发概念股,供大家参考。
奥特佳002239:
奥特佳2022年第二季度,公司实现总营收14.99亿,毛利率15.54%,每股收益0.01元。
据公司官网,2021年10月15日,在中国汽车供应链大会上,华为汽车联合中国汽车工业协会及60家智能汽车软硬件领先企业联合发布了整车级软件定义汽车API参考规范――SDV服务API参考规范。公司全资子公司空调国际全程参与了SDV规范热管理系统部分的设计开发,以强有力的软硬件开发技术担纲主力研发课题,以积极姿态参与华为汽车控制总成系统建设,顺利融入华为汽车业务生态圈,在其热管理系统(TMS)业务方面扮演了重要角色。
在近30个交易日中,奥特佳有17天下跌,期间整体下跌5.8%,最高价为3.5元,最低价为2.95元。和30个交易日前相比,奥特佳的市值下跌了5.51亿元,下跌了5.8%。
大为股份002213:
大为股份2022年第一季度,公司实现总营收1.61亿,毛利率10.18%,每股收益0.01元。
2019年7月,公司全资子公司特尔佳信息出资120万元(占比60%)与武汉楚进共同投资设立合资公司,经营范围覆盖计算机软硬件开发、销售和外包服务;网络安全及网络产品检测;光电子产品的生产和销售;通讯系统研究开发、销售;通信仪表、设备的研究开发及销售;工业自动化与智能化系统研究开发及销售;光学镜头、光学系统、光学机械的技术开发、技术咨询与销售;移动通信终端、运动DV、全景相机、智能机器人、车载抬头显示器的研发制造销售。武汉楚进主营软件开发、通信产品以及光电子产品等新一代信息技术产业,承诺公司2019-2021年营业收入(不含税)均不低于人民币1000万元且实现盈利。
回顾近30个交易日,大为股份股价上涨6.51%,总市值上涨了4亿,当前市值为35.14亿元。2022年股价下跌-3.63%。
神州数码000034:
神州数码2022年第一季度,公司实现总营收285.99亿,毛利率3.88%,每股收益0.29元。
2016年11月30日晚间公告,公司的全资子公司神码云科拟以自有资金或自筹资金与合伙公司共同出资成立神州数码云科信息安全有限公司,其中神码云科拟出资3750万元,占注册资本金75%。合资公司开展的主要业务为信息安全产品软硬件开发、生产、销售。
近30日股价下跌9.57%,2022年股价上涨7.92%。
交大思诺300851:
公司2022年第二季度季报显示,2022年第二季度总营收7581.48万,毛利率72.19%,每股收益0.2元。
公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在LKJ领域,只有2家企业取得了软件和系统集成行业许可,公司LKJ产品已取得试用证书,并已正式上道试用。
近30日交大思诺股价上涨0.43%,最高价为24.28元,2022年股价下跌-29.89%。
长安汽车000625:
长安汽车2022年第一季度公司总营收345.76亿,毛利率18.21%,每股收益0.59元。
核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术,具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,突破和掌握多项新能源关键核心技术,技术实力保持国内领先,同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究,还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。
回顾近30个交易日,长安汽车下跌19.87%,最高价为20.88元,总成交量78.47亿手。
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