车联网安全相关股票有哪些？（2022/9/8）

9月8日晚间复盘数据提示，车联网安全概念报跌，吉大正元（21.06，-1.43，-6.36%）领跌，天融信(9.83，-3.06%)、数字认证(22.53，-1.92%)、绿盟科技(9.06，-1.84%)、格尔软件(10.93，-1.71%)等跟跌。

车联网安全股票有：

（1）、ST国华：

从近三年营收复合增长来看，ST国华近三年营收复合增长为63.38%，过去三年营收最低为2019年的1.08亿元，最高为2021年的2.89亿元。

2020年3月11日公司在互动平台称：车联网面临的核心安全威胁是影响驾驶员操控行为的控制安全问题，爱加密车联网安全防护方案主要侧重端点及数据传输防护。主要防护对象为车联网用户端移动App（包括安卓、iOS、SO库、SDK、H5等应用）和车内智能终端T-Box。主要防护路径为T-Box与TSP之间、TSP与App之间，通过双向数据加密技术手段保护交互数据传输安全性。

近7个交易日，ST国华下跌2.75%，最高价为9.23元，总市值下跌了3321.2万元，2022年来下跌-119.91%。

（2）、美亚柏科：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为10.74%，过去三年营收最低为2019年的20.67亿元，最高为2021年的25.35亿元。

在车联网安全方面，全资子公司美亚网安的安全研究院围绕车联网、汽车数据安全持续投入研发力量。

近7日美亚柏科股价上涨2.94%，2022年股价下跌-38.33%，最高价为12.85元，市值为101.28亿元。

（3）、三六零：

从公司近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-7.93%，过去三年营收最低为2021年的108.86亿元，最高为2019年的128.41亿元。

公司拥有国内首支专注于汽车信息安全研究领域的安全团队360智能网联汽车信息安全实验室。

在近7个交易日中，三六零有3天上涨，期间整体上涨0.95%，最高价为7.65元，最低价为7.24元。和7个交易日前相比，三六零的市值上涨了5亿元。

（4）、奇安信：

从公司近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为35.71%，过去三年营收最低为2019年的31.54亿元，最高为2021年的58.09亿元。

2020年10月30日公司在互动平台称：物联网安全领域是公司重要布局方向之一，在物联网泛终端场景安全、车联网安全、工业互联网安全、物联网安全平台、物联网安全防护与管理系统等方向均有布局。

近7日股价下跌1.16%，2022年股价下跌-79.45%。

（5）、启明星辰：

从近三年营收复合增长来看，启明星辰近三年营收复合增长为19.15%，过去三年营收最低为2019年的30.89亿元，最高为2021年的43.86亿元。

公司在车联网安全领域多类并举，与国家智能网联汽车创新中心在车联网信息安全测试、新产品开发、标准制定和推广、科研课题等方面进行深度合作，成为“车辆漏洞预警与分析平台”首批支撑单位；联合中国汽研、翠湖网联、娜迦信息成立国内首个主要研究智能网联汽车信息安全应用型前瞻性技术，集设备、人员、科研三位一体的智能网联汽车信息安全联合实验室，并围绕智能网联汽车信息安全领域，就“汽车+安全”概念，组成了具有行业先进水平和行业竞争力的战略联合体，共同推动汽车行业网络安全生态的健康、稳定发展。

启明星辰近7个交易日，期间整体上涨0.11%，最高价为18.7元，最低价为19.87元，总成交量4390.02万手。2022年来下跌-55.87%。

（6）、格尔软件：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为28.42%，过去三年营收最低为2019年的3.71亿元，最高为2021年的6.11亿元。

公司推出支持车辆网环境的信息安全产品。

近7日股价上涨0.64%，2022年股价下跌-54.73%。

（7）、绿盟科技：

从绿盟科技近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为24.95%，过去三年营收最低为2019年的16.71亿元，最高为2021年的26.09亿元。

公司积极布局车联网新赛道，公司参与车联网安全评估与实车检测评估、车联网安全标准/白皮书编制工作，开展车联网安全研究及服务项目。车联网漏洞挖掘与安全检测技术研究已服务主流车企的数十款车型安全服务。在产品方面，公司在车联网相关平台及探针产品均有研发投入和布局。车联网安全态势感知、智能网联汽车安全检测平台获得工信部专项、关键技术与平台创新试点示范的支持。

在近7个交易日中，绿盟科技有5天下跌，期间整体下跌5.86%，最高价为9.75元，最低价为9.46元。和7个交易日前相比，绿盟科技的市值下跌了4.23亿元。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。