2022年运输业务概念股票有哪些？（9月13日）

2022年运输业务概念股票有哪些？（9月13日）

2022年运输业务概念股有：

长久物流：近7日股价上涨7.64%，2022年股价上涨30.26%。

2022年第二季度季报显示，公司营收同比增长-22.94%至9.13亿元，净利润同比增长-98%至21.78万。

公司地处北京，主要从事整车运输物流服务。公司以整车运输业务为核心，为客户提供整车运输，整车仓储，零部件物流多方面综合物流服务。公司依托长春，北京，芜湖，天津，唐山，柳州，重庆等整车物流节点，及环绕周边的物流网络，形成覆盖东北，华北，华东，华中，华南，西南等区域的全国物流网络。

光正眼科：近7个交易日，光正眼科上涨21.33%，最高价为5.98元，总市值上涨了8.45亿元，2022年来下跌-21.46%。

2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长-2.91%至1.86亿元，净利润同比增长-189.14%至-3607.48万。

公司与吐哈油田、塔里木油田、阿克气田、环塔管线等上游气源供应商保持长期良好合作关系，气源供应稳定。公司的天然气业务主要在天然气产业的“中游+下游”，主要经营业务包括天然气长输管道及城市燃气管网的建设及经营、车用气业务、入户安装业务，并布局分布式能源业务、充电桩项目及危化品运输业务，产业链布局完整，提高了公司的竞争力及抗风险能力。

密尔克卫：近7个交易日，密尔克卫上涨2.67%，最高价为125.9元，总市值上涨了5.87亿元，2022年来上涨3.4%。

密尔克卫2022年第二季度季报显示，公司营收同比增长59.03%至32.09亿元，净利润同比增长60.83%至1.7亿。

公司专业从事化工供应链服务，一方面以重资产为主的仓储和运输业务，作为国内基础物流支撑，配合货运代理业务为化工企业提供一站式物流解决方案；一方面逐渐打造化工品线上和线下相结合的交易平台，链接供应链上下游客户，并以公司扎实的物流服务，保障交易双方货物安全、及时、准确的交付。

吉祥航空：近7个交易日，吉祥航空上涨5.37%，最高价为14.77元，总市值上涨了18.82亿元，上涨了5.37%。

吉祥航空2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长1.17%至24.86亿元，净利润同比增长-95.45%至-5.44亿。

公司主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内（含港澳台）航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。公司于2019年11月8日晚间公告，上市公司拟以支付现金的方式购买其控股股东均瑶集团持有的吉道航100%的股权，本次交易对价为999,992,546.20元。本次交易前，吉道航除持有东方航空3.60%股份外，无实际经营，主要系与吉祥航空、均瑶集团共同参与东方航空非公开发行股票而设立的公司。吉祥航空及其子公司吉祥香港分别于2019年8月认购了东方航空非公开发行的A股及H股股票，合计取得东方航空4.50%的股份。吉祥航空通过本次交易分步增持东方航空股票，在委派董事后以权益法进行长期股权投资核算，更加符合吉祥航空对东方航空的长期战略持股意图。公司于2021年8月2日晚发布非公开发行A股股票预案，拟募资不超35亿元用于引进飞机及备用发动机项目和偿还银行贷款。引进飞机及备用发动机项目总投资60.3亿元，用于引进3架A320系列飞机、2架B787系列飞机及1台备用发动机。

招商轮船：近7个交易日，招商轮船上涨0.41%，最高价为7.02元，总市值上涨了2.43亿元，上涨了0.41%。

招商轮船2022年第一季度显示，公司营业收入同比增长36.47%至60.96亿元，净利润同比增长125.85%至13.05亿元。

公司主营从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。油价下调直接降低航运运输成本。

招商南油：回顾近7个交易日，招商南油有7天上涨。期间整体上涨17.69%，最高价为3.42元，最低价为4.71元，总成交量24.75亿手。

2022年第二季度季报显示，招商南油营业总收入同比增长48.87%至14.55亿元，净利润同比增长222.14%至3.29亿元。

公司主营业务为船舶运输行业，具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。

绿能慧充：近7个交易日，绿能慧充上涨10.89%，最高价为7.49元，总市值上涨了5.01亿元，上涨了10.89%。

2022年第一季度季报显示，绿能慧充营业总收入同比增长-28.43%至4417.33万元，净利润同比增长-438.01%至-702.15万元。

公司经营前置许可经营项目电力生产业务许可证范围内发电。一般经营项目塑料产品、搪瓷制品、陶瓷制品、金属制品、铸件、建筑材料的生产、销售胶合板、木业制品、木材、化肥的销售技术开发、转让批准范围内的进出口业务，经营进料加工和“三来一补”业务协议范围内铁路专用线运输业务。

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