2022年哪些才是自动驾驶龙头股票？（9/16）

2022年哪些才是自动驾驶龙头？

中科创达：自动驾驶龙头，中科创达近3日股价有2天下跌，下跌9.28%，2022年股价下跌-20.94%，市值为476.92亿元。

在机构调研时表示，在比亚迪到访期间，双方主要围绕座舱产品开发、基于KanziOne的HMI设计、海外产品开发测试能力、自动驾驶方案等方向进行了深入探讨，从而更加深入地了解了彼此的优势与战略规划，为接下来双方多方面的深入合作建立坚实的基础。

长安汽车：9月16日消息，长安汽车5日内股价下跌7.62%，最新报13.13元，成交量157.27万手，总市值为1302.73亿元。

公司在高端智能上布局积极，到2020年，首发高端序列UNI-T已搭载L3自动驾驶功能。携手华为发布可拓展、可迭代的智能汽车架构-“方舟架构”，前置化布局高阶自动驾驶，充分预留发展空间，预计到2025年，公司或能实现L4级别全自动驾驶，并实现产业化运用。

超声电子：9月16日消息，超声电子7日内股价下跌10.28%，截至15时，该股报9.41元，跌2.39%，总市值为50.69亿元。

公司没有为华为自动驾驶配套。公司是苹果公司的PCB供应商。

富通信息：9月16日，富通信息开盘报价2.98元，收盘于2.99元，涨0.67%。今年来涨幅上涨1.02%，总市值为35.53亿元。

天津鑫茂科技所涉行业有光通信、计算机系统集成、智能化工程、AR（增强现实技术）开发及应用、自动驾驶、金融投资等，客户遍布全国及部分欧美地区。据公告，富通科技通过受让原控股股东西藏金杖的全部持股成为公司新的第一大股东，公司实际控制人将可能由徐洪变更为富通科技的实际控制人王建沂。

高鸿股份：9月16日盘后消息，高鸿股份5日内股价下跌10.41%，今年来涨幅下跌-31.24%，最新报4.63元，跌0.86%，市盈率为315.75。

公司与中国信科集团创新中心合作完成了LTE-V通信模组的总体设计、开发和小规模试生产；积极参与国家智能网联示范区建设，目前已完成长城汽车车联网园区和重庆示范区的建设。公司于2020年5月13日晚间公告，公司拟与北京百度网讯科技有限公司签订《百度Apollo智能交通生态合作框架协议》，公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共同围绕自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台、百度Apollo智能交通白皮书探索新基建、新交通的市场机会，加速智能交通建设，推动未来交通真正迈入智能化、一体化新阶段；基于C-V2X领域的技术标准和产业落地的优势，结合百度Apollo自动驾驶技术和城市大脑的领先优势，双方联合提供关于车路协同、智能信控、智能网联、自动驾驶的整体解决方案，共同推动市场。公司于2020年8月24日晚发布2020年度非公开发行股票预案，拟向包括控股股东电信科研院在内的不超35名特定投资者发行不超2.64亿股，募资不超12.5亿元用于车联网系列产品研发及产业化项目和偿还银行借款。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，据此操作，风险自担。