2022年低空飞行概念股是哪些股票？（9月18日）

股涨停为您整理的2022年低空飞行概念股，供大家参考。

中航高科：中航高科2022年第二季度公司实现总营收11.44亿，同比增长21.24%；实现毛利润3.39亿。

航空工业复材是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司，业务涉及材料、制件、设计、研发、制造、检测、服务为一体的多业务产业链，主要产品为复合材料原材料(预浸料、蜂窝等)及民机复合材料构件，主要客户为航空工业主机厂和零部件生产单位。

在近30个交易日中，中航高科有12天上涨，期间整体上涨2.09%，最高价为28.15元，最低价为25.44元。和30个交易日前相比，中航高科的市值上涨了7.66亿元，上涨了2.09%。

应流股份：应流股份2022年第一季度，公司实现总营收5.23亿，同比增长14.29%；毛利润1.89亿。

公司全资子公司应流铸造拟以现金2亿元，出资设立全资子公司安徽应流航空科技有限公司，再由应流航空出资5000万元，设立全资子公司北京应流航空发展有限公司。公司表示，此次投资是公司推动与SBMDevelopmentGmbH共同研发的两款涡轴发动机、两款直升机在中国工业化生产的重要步骤。SBMDevelopmentGmbH系一家德国科技型企业，双方拟共同研发输出功率分别为130HP和160HP的两款涡轴发动机、起飞重量分别为450kg和700kg的两款直升机。此次合作中，由应流铸造提供预算为3200万欧元的项目费用，由SBMDevelopmentGmbH提供理论、技术及人员支持，应流铸造将根据项目进度分期支付费用，上述涡轴发动机和直升机研发过程中形成的全部知识产权及其相关权利由应流铸造拥有。

回顾近30个交易日，应流股份股价上涨16.57%，总市值上涨了2.87亿，当前市值为140.18亿元。2022年股价下跌-4.34%。

利君股份：公司2022年第二季度季报显示，2022年第二季度实现总营收1.69亿，同比增长-38.02%；实现毛利润7342.36万。

公司属上游航空制造业；全资子公司成都德坤是国内航空产业初具规模的配套零部件制造服务商之一，从事航空钣金零件的开发制造、航空精密零件数控加工、航空飞行器零部件的工装模具设计制造及装配、航空试验件及非标产品制造。

在近30个交易日中，利君股份有17天下跌，期间整体下跌19.89%，最高价为9.67元，最低价为8.26元。和30个交易日前相比，利君股份的市值下跌了15.61亿元，下跌了19.89%。

ST新研：公司2022年第一季度实现总营收1.42亿，同比增长33.02%；实现毛利润4822.76万。

在公司航空航天业务版块，明日宇航在2017年报告期内保证已建成项目正常运行的同时，完成固定资产投资9.2亿元，顺利推动了航空航天大型复杂结构件智能化车间、高精度复杂航空航天结构件快速制造和技术创新中心项目建设。继续加强与各大主机厂的合作，承担了航空航天若干型号产品的研制、定型、批产，涉及零件、组件、部件近万个品种，主营业务收入取得了大幅度的增长。

回顾近30个交易日，ST新研股价下跌8.23%，总市值上涨了1.19亿，当前市值为34.43亿元。2022年股价下跌-99.57%。

贵航股份：公司2022年第二季度实现总营收4.55亿，同比增长-28.1%；毛利润1.03亿。

公司控股100%华阳电工公司主要承担航空电气开关、飞机信号灯盒、控制盒、飞机座舱信号显示器件、航空发动机调节器、控制电气附件的科研与生产。在以微动开关为核心的机械电气开关专业领域，是航空工业系统内唯一的专业厂家。

近30日股价下跌14.35%，2022年股价下跌-6.96%。

恒宇信通：公司2022年第二季度实现总营收3213.5万，同比增长-28.62%；实现毛利润1642.01万。

公司主要业务涵盖机载多功能显示设备、机载北斗导航设备、机载高可靠性显示模块、可视化导航系统等，公司拥有完整的产业链布局。

恒宇信通在近30日股价下跌17.87%，最高价为52.99元，最低价为48.04元。当前市值为26.22亿元，2022年股价下跌-58.03%。

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