2022年电驱系统行业上市公司一览（9月19日）

股涨停为您整理的2022年电驱系统概念股，供大家参考。

时代电气：9月16日消息，时代电气主力净流入885.46万元，超大单净流入344.03万元，散户净流出1042.94万元。

公司还积极布局轨道交通以外的产业,在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。

时代电气公司市盈率为36.66，2021年营业总收入同比增长-5.69%，毛利率达到33.74%。

长安汽车：9月16日消息，长安汽车主力资金净流出3373.14万元，超大单资金净流出1868.61万元，散户资金净流入1.5亿元。

核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先，同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室，进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究，还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。

长安汽车市盈率为30.64，2021年营收同比增长24.33%达1051.42亿，毛利率达到16.64%。

中国中车：9月16日消息，中国中车9月16日主力资金净流出4665.16万元，超大单资金净流出4395.92万元，大单资金净流出269.23万元，散户资金净流入2626.7万元。

2019年12月，中车四方股份公司研制的氢能源有轨电新能源汽车高集成电驱系统的研制成功，是中车株洲电车在佛山运营。

中国中车市盈率为13.72，2021年营收同比增长-0.85%达2257.32亿，毛利率达到20.57%。

阿尔特：9月16日消息，阿尔特9月16日主力净流出578.23万元，超大单净流入4.11万元，大单净流出582.34万元，散户净流入163.44万元。

公司子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司（以下简称“四川阿尔特”）相应产品为DHT（混合动力专用变速箱）和EV电驱系统。四川阿尔特设计研发制造的产品主要为新能源相关，具体产品收入及占比情况暂不便披露。DHT优势主要表现在结构独特、高效率、高性价比等方面。

阿尔特公司市盈率为21.09，2021年营业总收入同比增长54.96%，毛利率达到37.32%。

海马汽车：9月16日该股主力资金净流出1000.72万元，超大单资金净流出499.87万元，大单资金净流出500.85万元，中单资金净流出136.91万元，散户资金净流入1137.64万元。

公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性，争取于2025年前，公司规划投入约2000台氢能源汽车进行示范运营推广。

海马汽车市盈率为76.29，2021年营收同比增长25.1%至18.12亿，毛利率达到18.68%。

万里扬：资金流向数据方面，9月16日主力资金净流流出2397.56万元，超大单资金净流出663.47万元，大单资金净流出1734.09万元，散户资金净流入1815.82万元。

"在新能源汽车方面，公司全面推进具有国际领先水平的"三合一"电驱系统和基于CVT、AT自动变速器的PP3结构的PHEV混合动力系统开发，产品覆盖AA、B、C级新能源乘用车。

公司市盈率为2.63，2021年营业总收入同比增长-9.73%，毛利率达到17.14%。

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