混合动力概念上市公司2022年名单一览（9月23日）

混合动力概念上市公司2022年名单一览（9月23日）

2022年混合动力概念股有：

湘油泵：

回顾近3个交易日，湘油泵有2天下跌，期间整体下跌1.94%，最高价为15.75元，最低价为16.3元，总市值下跌了6472.58万元，下跌了1.94%。

为混合动力新能源车型配套的泵类产品已批量供货。

东安动力：

回顾近3个交易日，东安动力期间整体下跌0.3%，最高价为6.35元，总市值下跌了951.57万元。2022年股价下跌-34.45%。

哈尔滨基地M15NTDE(HE-Power)新能源专用发动机点火成功。目前，国内知名车企数款车型正在进行M15NTDE混合动力系统同步开发，市场前景广阔。

阿尔特：

近3日阿尔特股价下跌1.93%，总市值下跌了5.88亿元，当前市值为64.83亿元。2022年股价下跌-119.03%。

公司是国内少数具备发动机、插电式混合动力耦合器、纯电动车减速器、新能源汽车整车控制器的设计、开发、制造能力的独立汽车设计公司，新能源汽车的核心业务模块包括新能源整车集成业务、电控系统设计业务、电驱动系统设计业务和电源系统设计业务。在新能源汽车研发中，公司先后为一汽集团、北汽集团、陕汽集团等国内大型汽车整车生产企业以及蔚来汽车、小鹏汽车、车和家、电咖汽车等多家新兴汽车生产企业开发了多款纯电动汽车。

动力源：

在近3个交易日中，动力源有1天下跌，期间整体下跌0.86%，最高价为5.94元，最低价为5.76元。和3个交易日前相比，动力源的市值下跌了2766.38万元。

公司在纯电、混合动力、氢动力三纵技术发展路线上布局电源、电控产品，主要包括电驱动类产品系列、车载电源产品系列、氢动力产品系列。公司客户有东风汽车集团、吉利汽车、柳州五菱、PLUGPOWER、亿华通、上海重塑、康明斯、势加透博等。

宇通客车：

宇通客车近3日股价有1天下跌，下跌1.21%，2022年股价下跌-47.72%，市值为165.16亿元。

公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括6-14米纯电动客车、8-18米插电式混合动力客车、8-18米混合动力客车。截至2018年底，公司已获得111款插电式混合动力客车公告、12款燃料电池客车公告和302款纯电动客车公告，其中383款入选《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》，414款入选《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

东风汽车：

近3日东风汽车股价上涨0.16%，总市值下跌了5.6亿元，当前市值为122.8亿元。2022年股价下跌-11.89%。

主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

紫光国微：

回顾近3个交易日，紫光国微期间整体下跌3.36%，最高价为151.5元，总市值下跌了43.08亿元。2022年股价下跌-51.15%。

紫光国微自主研发的THD89系列产品已经成功通过AEC-Q100车规认证，在T-BOX等车联网领域有很好的应用前景，THD89系列为国内最高安全等级芯片。公司半导体功率器件业务专注于先进半导体功率器件的研发和销售，产品广泛应用于节能、绿色照明、风力发电、智能电网、混合动力/电动汽车、仪器仪表、消费电子等领域，已形成领先的竞争态势和市场地位。

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