2022年海运概念股票有哪些？（9月23日）

2022年海运概念股票有哪些？（9月23日）

2022年海运概念股有：

山煤国际：近7日股价上涨7.65%，2022年股价上涨57.5%。

2022年第二季度公司营收同比增长27.1%至103.9亿元，净利润同比增长257.96%至18.88亿。

公司目前拥有一家航运企业太行海运有限公司，该公司成立于二零零九年九月九日，注册资金6.5亿元人民币，位于渤海港城秦皇岛市，是经由国家交通部批准，主要从事国内沿海、长江中下游、珠江三角洲和国际航线大宗散货运输的航运企业。

中远海能：近7个交易日，中远海能上涨15.14%，最高价为16.19元，总市值上涨了140.74亿元，上涨了15.14%。

2022年第二季度公司营收同比增长32.8%至40.35亿元，净利润同比增长-33.42%至1.34亿。

公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输，是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业，在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体（POOL）运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计，集团是全球第一大油轮船东，截至2019年12月31日，共拥有和控制油轮运力151艘，2171万载重吨，其中，自有运力142艘，1925万载重吨；租入运力9艘，246万载重吨；另有订单运力17艘，304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者，所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输（控股）有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日，集团共参与投资38艘LNG船舶，其中，投入运营的LNG船舶35艘，590万立方米，在建LNG船舶3艘，52万立方米。

中远海科：近7日中远海科股价下跌5.52%，2022年股价下跌-20.38%，最高价为9.62元，市值为33.03亿元。

2022年第二季度显示，公司营业收入同比增长5.64%至4.39亿元，净利润同比增长17.84%至5620.09万元。

2017年12月14日早间公告，公司拟以现金方式收购中远海运网络有限公司持有的网络北京60%的股权、网络物流51%的股权、数字中远100%的股权、网络航科100%的股权，收购中远信息科技有限公司持有的网络北京40%的股权、网络物流49%的股权，以及收购中远资讯科技香港有限公司持有的中远资讯40%的股权。公司将通过有效的资源整合工作，进一步打造全面的航运和供应链信息化服务能力，做强信息化、数字化、智能化产业，推动公司业务结构合理化，提升抗风险能力，进一步增强综合竞争力和可持续发展能力。

长航凤凰：近7个交易日，长航凤凰上涨6.4%，最高价为3.5元，总市值上涨了2.43亿元，上涨了6.4%。

2022年第二季度公司营收同比增长7.01%至2.49亿元，净利润同比增长-51.99%至1326.47万。

主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输、船舶租赁、船员劳务、物业管理等；在沿海航运市场具备较强的竞争优势；18年，受租赁船舶集中离去、海运事业部、大件事业部、船员公司管理团队部分员工集中离职影响，公司运力、经营状况不容乐观。

中远海发：近7个交易日，中远海发上涨1.08%，最高价为2.73元，总市值上涨了4.08亿元，上涨了1.08%。

中远海发公司2022年第二季度营收同比增长-33.4%至70.08亿元，净利润同比增长-40.54%至13.14亿。

公司为央企,实控人是中国远洋海运集团；公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台；船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二；2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。

浙商中拓：近7个交易日，浙商中拓下跌4.12%，最高价为11.25元，总市值下跌了3.1亿元，下跌了4.12%。

2022年第二季度季报显示，浙商中拓营业总收入同比增长8.71%至542.08亿元，净利润同比增长57.52%至3亿元。

公司于2020年6月21日晚发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿)，拟以4.98元/股向控股股东浙江交通集团发行股份收购浙江海运集团100%的股权；同时拟以4.43元/股向浙江交通集团和永富实业非公开发行股份，募集配套资金总额不超5亿元，用于标的公司项目建设等。标的公司主要经营国内沿海水路运输业务，国际船舶运输业务，以及航运服务业务等，形成了集团本部从事航运经营与管理，子分公司从事货运代理、船舶代理、船员派遣、船员培训等航运服务业的经营格局。标的公司可以与浙商中拓在煤炭、矿石、镍矿等领域进行产业链协同，扩展加强浙商中拓的物流体系。公司通过本次交易引入战略投资者永富实业，并与永富实业及其股东永安国富开展战略合作，各方拟在合作套保、基差管理等领域深入合作，在大宗商品领域进行供应链创新及应用。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。