2022年电机控制器概念受益的上市公司名单（9月28日）

以下是股涨停为您整理的2022年电机控制器概念股：

长城电工600192：9月27日消息，长城电工9月27日主力资金净流出2928.59万元，超大单资金净流出1613.51万元，大单资金净流出1315.08万元，散户资金净流入1443.26万元。

公司全资子公司兰州电机厂主要从事风力发电设备开发制造业务和高端电机业务，其开发的双馈异步风力发电机控制器装置技术居于国内领先，已为新疆风能公司、广东南澳风电厂等提供发电机组。此外，公司参股公司兰电股份主营为电机，风力发电机及机组，输配电机控制设备和配件的研发，制造，销售等，年综合生产能力600万千瓦。

贝仕达克300822：9月27日该股主力资金净流出775.4万元，超大单资金净流出132.61万元，大单资金净流出642.79万元，中单资金净流入70.48万元，散户资金净流入704.91万元。

公司主营业务为智能控制器及智能产品的研发、生产和销售，主要应用于电动工具领域，包括电机控制器和锂电池控制器，并向智能家居、汽车电机等领域拓展，主要客户包括TTI、捷和电机等国际知名企业，系TTI智能控制器的核心供应商之一；智能产品系智能控制器的下游延伸，主要包括智能照明、智能安防、智能家居等产品，主要客户包括亚马逊、TTI等。据推算，公司占全球电动工具智能控制器的市场份额约为5.17%，占全球消费级电动工具智能控制器的市场份额约为8.39%。

克来机电603960：9月27日消息，克来机电资金净流入459.53万元，超大单资金净流入111.82万元，换手率0.71%，成交金额3348.06万元。

在巩固传统汽车电子领域的同时，积极开拓新能源车的汽车电子领域，开拓了新能源车用驱动电机控制器的组装及测试高端装备领域，所研发的生产线能够适应：IPEPINVCON2.3驱动电机控制器的自动化装配及测试。在新能源车用电机的装配与测试方面，通过设计技术和生产技术及效率的提升，进一步扩大了产能，稳步提升市场的占有率。在新能源车用电池及电源管理器方面，也进行了涉足，如电池生产过程中的机器人自动搬运，以及48VDCDC控制器的装配及测试生产线研发与生产方面，均有了良好的起步并实现了供货。

中国中车601766：9月27日消息，中国中车9月27日主力净流入377.29万元，超大单净流入464.09万元，大单净流出86.8万元，散户净流出170.77万元。

中车电动牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“宽禁带半导体电机控制器开发和产业化”项目已正式启动。

阿尔特300825：9月27日该股主力净流入140.06万元，超大单净流出7620元，大单净流入140.82万元，中单净流出13.28万元，散户净流出126.78万元。

公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务，可为客户提供全流程的整车设计开发方案，是目前国内技术领先的独立汽车设计公司。公司成功设计超过200款整车车型，客户覆盖60余家汽车生产企业，包括从轿车（A00级到C级）、SUV、MPV到商用车的多种车型。在新能源汽车研发中，公司先后为一汽集团、北汽集团、陕汽集团等国内大型汽车整车生产企业以及蔚来汽车、小鹏汽车、车和家、电咖汽车等多家新兴汽车生产企业开发了多款纯电动汽车。除整车设计服务外，公司其他产品及服务还包括汽车定制改装业务和汽车零部件制造等。公司于2020年11月5日晚发布2020年度向特定对象发行A股股票预案，拟向包括实控人之一宣奇武在内的不超35名特定投资者发行不超9169.76万股，募资不超9.89亿元用于先进性产业化研发项目；阿尔特成都新能源动力系统及零部件生产基地建设项目；柳州菱特一期工程年产5万台V6发动机技改项目。柳州菱特一期工程年产5万台V6发动机技改项目总投资1.1亿元，产品为满足国六b排放要求的发动机，建成后将实现系列高性能发动机的规模化产业。公司2020年12月23日公告，子公司四川阿尔特新能源与宝能汽车签署《新产品开发协议》，协议约定四川阿尔特新能源为宝能汽车EDU+双电机控制器总成的供应商，并授权四川阿尔特新能源进行量产所需的所有必要准备工作。

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