2022年车轴上市公司概念有哪些？（9月29日）

车轴概念股2022年有：

（1）、神州高铁：近5个交易日股价下跌2.68%，最高价为2.34元，总市值下跌了1.67亿，当前市值为62.29亿元。

公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。

神州高铁公司2021年营收为22.15亿元，净利润为-13.94亿元，过去三年平均ROE为-13.05%。

（2）、马钢股份：近5个交易日股价下跌6.77%，最高价为2.89元，总市值下跌了14亿，当前市值为206.83亿元。

公司主营业务为钢铁产品的生产和销售，是中国最大钢铁生产和销售商之一，生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。本公司主要产品是钢材，大致可分为板材、长材和轮轴三大类。板材主要包括薄板和中厚板，其中薄板又分热轧薄板、冷轧薄板、镀锌板及彩涂板。长材主要包括型钢和线棒材，拥有建筑抗震耐火H型钢的核心技术和自主知识产权。轮轴主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。

2021年马钢股份营收1138.51亿，同比增长39.5%，近三年复合增长为20.61%；净利润53.32亿，同比增长168.95%，近三年复合增长为117.41%。

（3）、太原重工：近5日股价下跌3.32%，2022年股价下跌-21.16%。

公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等，公司是国内唯一的火车轮对生产基地；公司同时拥有火车轮、火车轴生产线，公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。

2021年太原重工实现营业收入83.2亿元，同比增长-3.37%；归属于上市公司股东的净利润1.64亿元，同比增长386.31%。

（4）、晋西车轴：近5日股价下跌6.18%，2022年股价下跌-15.17%。

公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力，目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年，是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能，产品谱系不断完善，轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。

2021年晋西车轴营收12.07亿，同比增长5.94%，近三年复合增长为-8.37%；净利润1080.58万，同比增长-46.62%，近三年复合增长为-57.59%。

（5）、五洲新春：近5个交易日，五洲新春期间整体下跌7.43%，最高价为15.59元，最低价为14.84元，总市值下跌了3.45亿。

公司新能源汽车轴承实现的业务收入占公司轴承业务收入的比例约为5%，新能源汽车安全件、新能源汽车热管理系统零部件实现的业务收入大概分别占同类汽车业务的比例分别约为10%、20%~30%，公司新能源汽车业务板块目前业务占比较小。

公司2021年实现营业收入24.23亿元，同比增长38.15%；归属于上市公司股东的净利润1.24亿元，同比增长98.89%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8577.63万元，同比增长122.07%。

（6）、华铁股份：近5个交易日，华铁股份期间整体下跌5.94%，最高价为4.52元，最低价为4.43元，总市值下跌了3.99亿。

BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一，在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺，是德国铁路股份公司的Q1级供应商，并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。

2021年，公司实现营业总收入为19.89亿元，净利润为3.95亿元，过去五年平均ROE为8.14%。

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