2022年新能源电池概念龙头上市公司汇总（2022/10/1）

新能源电池概念龙头上市公司有：

宁德时代300750：龙头股。宁德时代在近3个交易日中有2天下跌，期间整体下跌3.97%，最高价为428.83元，最低价为412.79元。2022年股价下跌-41.9%。

在扣非净利润方面，宁德时代从2018年到2021年，分别为31.28亿元、39.15亿元、42.65亿元、134.42亿元。

拟不超73.4亿欧元投建匈牙利时代新能源电池产业基地项目。

新能源电池概念股其他的还有：

湘潭电化002125：湘潭电化近7个交易日，期间整体下跌11.21%，最高价为16.83元，最低价为18.78元，总成交量1.24亿手。2022年来上涨30.34%。

电池材料系公司两大主营业务之一，包括P型EMD、碱锰型EMD、高性能型EMD、锂锰型EMD和锰酸锂正极材料（原锰酸锂型EMD由于应用领域拓展至新能源电池，故公司在产品分类时更名为锰酸锂正极材料）等，其中P型EMD、碱锰型EMD、高性能型EMD、锂锰型EMD应用于一次电池的生产，锰酸锂正极材料应用于二次电池的生产。此外，公司参股公司湖南力合厚浦科技有限公司于2018年6月6日成立全资子公司湖南电化厚浦科技有限公司，拟进行镍钴锰三元材料前驱体等的研发、生产及销售；2018年，参股公司湖南裕能新能源电池材料有限公司磷酸铁锂生产线二期已经投产。公司于2020年2月19日晚间披露非公开发行A股股票预案（修订稿），拟向包括电化集团和振湘国投在内不超过35名特定对象非公开发行不超过1.1059亿股，募集不超过52800万元用于靖西湘潭电化科技有限公司年产2万吨高性能锰酸锂电池正极材料项目、湘潭电化新能源材料研究院建设项目、湘潭电化年产2万吨高纯硫酸锰生产线建设项目、靖西湘潭电化科技有限公司年产30000吨高纯硫酸锰项目。公司于2020年12月23日晚公告，公司拟以货币出资1.1亿元与中天新能、靖西立盛、靖西立鹏共同投资设立靖西立劲新材料有限公司。合资公司成立后拟新建年产3万吨锰酸锂自动化生产线，项目计划分期进行，一期产能规模为2万吨/年，未来将视锰酸锂市场情况适时增加年产能规模1万吨。公司于2021年8月5日晚公告，拟投资1000万元新增1条年产1万吨高纯硫酸镍（固体）生产线，生产高纯硫酸镍溶液。

ST中利002309：回顾近7个交易日，ST中利有3天下跌。期间整体下跌11.24%，最高价为5.47元，最低价为6.03元，总成交量1.52亿手。

公司为特种线缆细分领域行业龙头，主要线缆产品包括5G线缆、充电桩线缆及新能源汽车车内用线缆、船用线缆、高铁线缆、数据服务器线缆、风电线缆等。此外，公司新能源电池、汽车电子、工业控制设备、医疗器械及家电等弱电行业特种线缆市场开拓较为顺利，市场占有率持续提升。

格林美002340：格林美近7个交易日，期间整体下跌8.13%，最高价为7.92元，最低价为8.07元，总成交量3.03亿手。2022年来下跌-38.21%。

公司作为全球新能源电池材料制造领域的领先企业，是全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业，8系以上高镍产品出货量占比50%以上，主流供应三星供应链、ECOPRO、宁德时代、LGC等全球行业知名客户，销往全球头部动力电池企业供应链的三元前驱体占总量的70%以上。公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。公司三元前驱体已形成13万吨/年产能，四氧化三钴已形成2.5万吨/年产能；2021年，三元前驱体产能扩容至18万吨/年，力争达到20万吨/年，四氧化三钴产能达到3万吨/年；至2025年，三元前驱体达到40万吨、四钴达到35000吨、动力电池回收达到25万吨以上（2021年4月）。目前，公司在废旧动力电池拆解与综合利用领域，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年可处理废旧动力电池包25万套。公司2021年4月表示，正在取得对印尼项目的控股权，已经锁定未来50万吨金属镍的资源量。公司于2020年2月19日晚间披露2019年非公开发行股票预案（修订稿），拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过82992.68万股，募集不超过300000万元用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产项目、动力电池三元正极材料项目（年产5万吨动力三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料）并补充流动资金项目。

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