干散货运输板块概念股一览表（2022/10/2）

干散货运输板块概念股一览表（2022/10/2）

以下是股涨停为您整理的2022年干散货运输概念股：

1、招商轮船：2021年净利润36.09亿，同比增长19.52%。

前三季度，公司实现营收142.05亿元，同比增长8.59%；净利39.8亿元，同比增长277.40%；基本每股收益0.59元。三季度，国际干散货运输市场受铁矿石、粮食等运输需求强劲带动，景气回升，公司散货船队的经营业绩也从上半年的谷底迅速恢复。

回顾近5个交易日，招商轮船有4天下跌。期间整体下跌9.01%，最高价为8.04元，最低价为7.6元，总成交量5.95亿手。

2、厦门国贸：厦门国贸2021年净利润34.12亿，同比增长30.61%。

公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。

近5日股价下跌0.78%，2022年股价下跌-15.36%。

3、宁波海运：2021年宁波海运净利润3.15亿，同比增长89.44%。

公司地处宁波，主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上。

近5个交易日，宁波海运期间整体下跌4.71%，最高价为3.98元，最低价为3.76元，总市值下跌了2.05亿。

4、长航凤凰：公司2021年净利润9618.48万，同比增长813.52%。

主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输、船舶租赁、船员劳务、物业管理等；在沿海航运市场具备较强的竞争优势；18年，受租赁船舶集中离去、海运事业部、大件事业部、船员公司管理团队部分员工集中离职影响，公司运力、经营状况不容乐观。

近5日股价下跌6.78%，2022年股价下跌-4.42%。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。