2022年港口运输概念上市公司龙头有哪些？（10月10日）

2022年港口运输概念上市公司龙头有哪些？（10月10日）

港口运输概念股有：

1、北部湾港：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为42.23亿元、47.92亿元、53.63亿元、58.98亿元。

公司所属港口行业属于快速整合的朝阳产业，是国民经济和社会发展的重要基础行业，受经济周期性波动影响较大，主要特征表现为当国民经济处于高涨时期，运输需求增加，当国民经济处于低潮时期，运输需求减少。

回顾近7个交易日，北部湾港有5天下跌。期间整体下跌7.4%，最高价为7.54元，最低价为7.68元，总成交量6289.63万手。

2、秦港股份：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为68.77亿元、67.23亿元、64.56亿元、65.95亿元。

沧州黄骅港区是河北省南部沿海地区重要的新兴港口，地理位置优越，是晋冀鲁豫及大西北经济、便捷的出海口，被誉为“亚欧大陆桥新通道”。

秦港股份近7个交易日，期间整体下跌8.27%，最高价为2.84元，最低价为2.91元，总成交量1.07亿手。2022年来下跌-6.39%。

3、青岛港：在青岛港营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为117.41亿元、121.64亿元、132.19亿元、160.99亿元。

青岛港国际股份有限公司开埠于1892年，位于中国环渤海港口群及长江三角洲港口群的中心地带，占有东北亚港口圈的中心位置，是西太平洋重要的国际贸易枢纽，目前是世界巨大综合性港口之一。

青岛港近7个交易日，期间整体下跌1.65%，最高价为5.51元，最低价为5.63元，总成交量5528.65万手。2022年来下跌-5.48%。

4、广州港：广州港在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为86.43亿元、104.68亿元、112.53亿元、120.2亿元。

项目功能定位为满足海铁联运物流运输，同时面向电商和第三方物流开展DC、CFS业务的综合服务型物流园区——即具有海铁联运功能的综合物流园。

在近7个交易日中，广州港有5天下跌，期间整体下跌5.18%，最高价为3.3元，最低价为3.24元。和7个交易日前相比，广州港的市值上涨了31.85亿元。

5、上港集团：在上港集团营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为380.43亿元、361.02亿元、261.19亿元、342.89亿元。

节能减排工作不断深化，油改电和岸基供电等项目得到交通运输部推广，在全国沿海港口处于领先水平。

回顾近7个交易日，上港集团有5天上涨。期间整体上涨1.26%，最高价为5.41元，最低价为5.6元，总成交量1.98亿手。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，据此操作，风险自担。