2022年航空货运板块股票一览（10月18日）

今日晚间复盘要闻，10月18日航空货运概念报涨，海航控股（1.57，3.97%）领涨，春秋航空、吉祥航空、中国外运等跟涨。以下是部分航空货运板块股票：

海航控股：中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

从ST海航近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2020年的-556.99亿元，最高为2017年的25.67亿元。

近3日海航控股上涨3.18%，现报1.57元，2022年股价下跌-21.02%，总市值521.91亿元。

春秋航空：国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2020年的-8亿元，最高为2019年的15.88亿元。

春秋航空近3日股价有2天上涨，上涨2.15%，2022年股价下跌-7.21%，市值为490.67亿元。

吉祥航空：中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2020年的-6.71亿元，最高为2017年的11.67亿元。

回顾近3个交易日，吉祥航空期间整体下跌0.62%，最高价为14.07元，总市值下跌了1.99亿元。2022年股价下跌-24.07%。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，据此操作，风险自担。