2022年哪些才是运输设备龙头？你了解吗？

2022年哪些才是运输设备龙头？

中国中车：运输设备龙头股，在近3个交易日中，中国中车有2天下跌，期间整体下跌1.31%，最高价为5.44元，最低价为5.37元。和3个交易日前相比，中国中车的市值下跌了20.09亿元。

时速250公里标准动车组、160公里快捷货车、驮背运输车等各种高端铁路装备研制取得积极进展，无人驾驶技术、城镇水处理技术等重大专项取得突破。

交大思诺：截至15时收盘，交大思诺涨0.89%，股价报27.09元，成交4239股，成交金额1148.84万元，换手率1.23%，最新A股总市值达23.55亿元，A股流通市值9.36亿元。

北京交大思诺科技股份有限公司成立于2001年6月6日，公司于2005年首批通过铁道部铁路运输安全设备生产企业认定。

日月明：3月25日盘后消息，日月明3日内股价下跌6.93%，最新报28.58元，成交额2152.2万元。

属于“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(C37)”中的“铁路专用设备及器材、配件制造(C3716)”。

中国船舶：3月25日消息，中国船舶5日内股价下跌2.79%，最新报17.95元，成交量35.41万手，总市值为802.8亿元。

造船业务，公司产品线丰富，涵盖了散货船、油船、集装箱船三大主力船型，主要包括，10万吨以上/17万吨、20万吨“好望角型”绿色散货船系列，3.5万吨/3.95万吨/4.5万吨/5.3万吨/6.4万吨等灵便型散货船系列；11.3万吨阿芙拉型油轮、15.8万吨苏伊士油轮；14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集装箱船；并相继开发了20万吨以上超大型油轮(VLCC)、8.5万立方米大型液化气体运输船(VLGC)、40万载重吨超大型矿砂船(VLOC)和LNG动力船舶、极地运输船舶等特种船舶；引进世界最先进的豪华邮轮建造技术，翻开中国豪华邮轮产业新篇章。

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