股涨停2021-09-10 17:58:50 举报
9月10日盘后分析,从盘面上看,航空运输概念报涨,华夏航空1.751%领涨,春秋航空等跟涨。航空运输相关上市公司有:
华夏航空:
总股本10.14万股,流通A股10.14万股,每股收益0.6400元。
按照证监会《上市公司行业分类指引》进行划分,公司属于G56—航空运输业。
春秋航空:
总股本9.16万股,流通A股9.16万股,每股收益-0.6400元。
而随着全球经济复苏与发展,新兴市场国家中产阶级群体不断扩大,包括中国、印度、东南亚国家、拉美地区国家在内的新兴市场航空出行需求将保持较快增长,成为世界范围内航空运输量增长的主要驱动因素之一。
*ST海航:
总股本168.06万股,流通A股168.05万股,每股收益-3.8340元。
公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业,对所辖的新华航空(占67.59%),长安航空(占87.32%),山西航空(占100%)实施行业管理。
中国东航:
总股本163.8万股,流通A股144.68万股,每股收益-0.7200元。
公司打造精简高效的现代化机队,近600架飞机平均机龄约5.5年;围绕上海核心枢纽和昆明、西安区域枢纽,依托天合联盟合作平台构建起延伸至177个国家、1074个目的地的航空运输网络,为全球旅客和客户提供优质便捷的航空运输及延伸服务。
南方航空:
总股本169.48万股,流通A股127.96万股,每股收益-0.7700元。
南航以”阳光南航“为文化品格,以“连通世界各地创造美好生活”为企业使命,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,大力弘扬“勤奋、务实、包容、创新”的南航精神,致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
吉祥航空:
总股本19.66万股,流通A股17.97万股,每股收益-0.2400元。
目前本公司机队数量处于五十架的中等规模阶段,在合理安排航线布局,同时确保飞机利用率和客座率处于较高水平的基础上,本公司采用主运营基地模式可以集中优势资源提高运营效率,同时减小成本支出、实现效益最大化。
中国国航:
总股本145.25万股,流通A股145.25万股,每股收益-1.0500元。
2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,国航股份在北京正式成立。
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