小笔财经观2022-04-15 08:23:06 举报
油价推高的物流成本,消费终端并不好消化
油价调整对相关产业链条的影响深远,最为明显的,是油价上调对物流成本的推升。“很多货运司机选择在这段时期不工作或者少工作,因为拉一趟活运费没增加,但是货运时间受疫情防控的影响要增多不少。”山东一家纺织企业负责人说。
该负责人告诉汇财君,把增加的物流成本转移至消费终端的难度比较大。“2022年以来纺服出口订单偏弱,如果提高报价可能加速订单流失。”外贸公司只能减少中长线订单数量,同时与客户协商各负担一部分增加的成本。“俄乌冲突和全球疫情防控,导致集装箱货船的供应减少。油价不断上涨,航运公司用紧急燃油附加费的方式将成本转嫁给卖家,坯布、面料、服装等消费终端正在遭遇成本上升的压力。”
据隆众资讯统计,近期国内主营炼厂和独立炼厂开工率均有下降,整体资源供应量有所下滑。近期主营单位销量下滑较多,终端油站销量亦下滑明显;独立炼厂间断性出货,目前库存压力暂未显现。近期市场仍受疫情影响,汽柴油需求继续受限。
在行将到来的初夏用油季释放原油战略储备,毫无疑问能对油价的上升有所抑制。但是目前可释放的原油数量与俄罗斯原油的减产数量相比,还有一定差距。另外多年来的低油价,使得世界各国对于炼油厂的投资不但没有增加,反而在不断缩减。全球的炼油能力,尤其是欧洲的炼油能力,与疫情爆发前相比跌幅明显。全球库存的成品油特别是柴油,出现持续短缺。
多家研究机构表示,本周国内油价调整大概率会要降价,但是在各种不确定因素的叠加之下,油价未来还是以上升为主。